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欣欣客運爆出勞資糾紛，欣欣客運日前對內宣佈，公司因106年一起車禍，遭臺北地院判賠四千多萬，希望員工共體時艱，由司機互助基金支出部分金額或是減發年終，這是欣欣客運有史以來第一次可能減發年終，員工無法接受。

欣欣客運員工聚集在總公司樓下，抗議公司減發年終，員工指出，公司在今年12月份才告知，公司在106年發生一起公車撞行人的意外，遭對方家屬求償三千多萬元，臺北地院今年一審判決，連帶利息要賠償超過四千萬元，公司今年帳面將是虧損，員工已答應公司，延後發放假日出勤加班費，沒料到公司還要減發年終。

欣欣客運企業工會理事長伍開勳說：「它(公司)一變再變，所以我們到現在目前為止，不知道它到底要扣我們多少錢，有一萬五到三萬七，那我們的駕駛員工平均的薪資，年終獎金大概才五萬多塊，如果被它扣三萬七的話，那這個年就可能不要過了。」

對此欣欣客運回應，根據公司內規，司機每個月都繳納500元司機互助費，用來支應司機打官司等相關費用，若發生事故，互助金支出25%，其他由公司付，但勞資12月份以來開過五次會，勞方不願意提撥足額互助金，公司在帳面虧損下，也只能朝減發年終獎金的方向來規畫。

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欣欣客運營運組長蔡明良指出：「判到四千多萬還含利息，這麼高的額度我想不是一家完全靠勞力密集的一個行業能夠負擔的，目前的預算額度大概每個人(年終)減支一萬到一萬五之間。」

欣欣客運強調，雖然身為退輔會旗下事業單位，但自負營虧，公司過去每年都發放2到2.5個月年終，這次遭到鉅額求償只能請員工共體時艱，臺北市勞動局表示，因年終獎金不是工資，依法雇主有盈餘應發給，但如果營運有困難，減發甚至不發都不違法，呼籲勞資繼續協調，來達成共識。